一種一體式電動汽車熱管理系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202021127996.X 申請日 -
公開（公告）號 CN212313327U 公開（公告）日 2021-01-08
申請公布號 CN212313327U 申請公布日 2021-01-08
分類號 B60L58/26(2019.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 陳金貴;鄭寶特;姚鐘紅;溫金福 申請（專利權(quán)）人 賽默（廈門）智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廈門市精誠新創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 何家富;蔡金塔
地址 361000福建省廈門市火炬高新區(qū)(翔安)產(chǎn)業(yè)區(qū)翔星路88號臺灣科技企業(yè)育成中心W905C室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種一體式電動汽車熱管理系統(tǒng)，其可包括控制器、制冷劑循環(huán)單元、PTC加熱器、水泵&閥門冷卻液循環(huán)單元、散熱器和熱交換器；制冷劑循環(huán)單元與熱交換器的制冷劑通路流體連通，水泵&閥門冷卻液循環(huán)單元與熱交換器的冷卻液通路、PTC加熱器和散熱器流體連通，控制器用于控制制冷劑循環(huán)單元、PTC加熱器及水泵&閥門冷卻液循環(huán)單元運(yùn)行以實(shí)現(xiàn)對汽車的熱管理。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)下系統(tǒng)龐大、集成度及可靠度性較低，整體空間較大，組裝困難等問題，減少了最終裝配時(shí)間與勞動力成本，并且可以確保電池始終在最優(yōu)的溫度范圍內(nèi)充放電，提高了電池的充放電效率、續(xù)航能力及使用壽命。??