一種新老路面銜接結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121769731.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214992803U 公開（公告）日 2021-12-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN214992803U 申請(qǐng)公布日 2021-12-03
分類號(hào) E01C11/02（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 蔣世偉;項(xiàng)玲曉;謝益敏;金妙貴 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 士高建設(shè)集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州浙科專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 吳秉中
地址 317500浙江省臺(tái)州市溫嶺市溫嶠鎮(zhèn)西大街312號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種新老路面銜接結(jié)構(gòu)，屬于建筑工程領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的新老路面連接不穩(wěn)的問題。本實(shí)用新型中，新路面和老路面沿老路面寬度方向連續(xù)分布，老路面包括基層和設(shè)于基層上的面層一，新路面包括從上到下依次分布的面層二、玻纖格柵層、混凝土層和墊層，銜接結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在老路面上且呈條形的缺口槽，且缺口槽向下延伸至基層，缺口槽長度沿老路面長度方向延伸，且缺口槽兩端均開口；缺口槽的橫截面呈L形，缺口槽由槽側(cè)壁和槽底壁構(gòu)成，面層二、玻纖格柵層和混凝土層均延伸至缺口槽內(nèi)并壓在槽側(cè)壁上，混凝土層底壁壓在槽底壁上。本新老路面銜接結(jié)構(gòu)可提高新老路面連接穩(wěn)定性。