一種基于眾包模式的精準(zhǔn)路況分析方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201310425268.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN103500503A 公開（公告）日 2014-01-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN103500503A 申請(qǐng)公布日 2014-01-08
分類號(hào) G08G1/01(2006.01)I 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 遲文赫 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京中廣睛彩文化傳媒有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京慶峰財(cái)智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 劉元霞
地址 100085 北京市海淀區(qū)上地三街9號(hào)B座B1212室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于眾包模式的精準(zhǔn)路況分析方法及系統(tǒng)，其特征在于包括步驟：步驟一，終端向服務(wù)端傳送GPS位置信息、照片、車輛數(shù)據(jù)信息；步驟二，服務(wù)端基于終端的回傳數(shù)據(jù)，綜合判斷當(dāng)前車輛是否屬于異常狀況，若確定為異常，對(duì)當(dāng)前車輛周邊位置范圍內(nèi)的終端發(fā)起召喚；步驟三，周邊車輛的終端設(shè)備接收到召喚后，向服務(wù)端回傳GPS軌跡信息，對(duì)照片、車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行收集并回傳至服務(wù)端；步驟四，服務(wù)端通過收集到的數(shù)據(jù)判斷事故的大小以及影響范圍；步驟五，服務(wù)端將事故信息轉(zhuǎn)化為路況信息下發(fā)到終端，并通知事故發(fā)生范圍周邊車輛事故及處理進(jìn)度。本發(fā)明能利用終端和服務(wù)端聯(lián)合判斷的方式，優(yōu)化了路況判斷的復(fù)雜性和單方面判定的高性能要求，結(jié)合圖片和車輛信息的綜合的判斷提高路況的精準(zhǔn)型，時(shí)效性；具有成本低、精度高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、可擴(kuò)展性強(qiáng)、應(yīng)用場(chǎng)景廣等特點(diǎn)，具有極大的應(yīng)用前景。