一種基于車載以太網(wǎng)的多域控制器的聲學(xué)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022537793.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213423743U 公開(kāi)（公告）日 2021-06-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN213423743U 申請(qǐng)公布日 2021-06-11
分類號(hào) G05B19/042 分類 控制；調(diào)節(jié);
發(fā)明人 毛峰偉;何敖東 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 蘇州凱云迪電子科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 215000 江蘇省蘇州市蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖大道99號(hào)蘇州納米城西北區(qū)20幢331室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于車載以太網(wǎng)的多域控制器的聲學(xué)裝置，包括：多域控制器、車載以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、車載功放、揚(yáng)聲器，其中，多域控制器與車載功放車載以太網(wǎng)總線與車載以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)進(jìn)行連接，車載功放與揚(yáng)聲器相連接，其中，多域控制器對(duì)采用車載以太網(wǎng)傳送的音頻數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后經(jīng)過(guò)車載以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)發(fā)給車載功放進(jìn)行放大后經(jīng)揚(yáng)聲器輸出。通過(guò)采用基于車載以太網(wǎng)的架構(gòu)下，多域控制器和車載功放傳輸基于車載以太網(wǎng)進(jìn)行傳輸，能夠降低信號(hào)傳輸?shù)臅r(shí)間延遲。同時(shí)，在多域控制器中專門(mén)針對(duì)音頻數(shù)字信號(hào)設(shè)置DSP處理器，減輕車載功放的調(diào)音負(fù)荷，提高速度和效率。