多段阻尼緩閉蝶式止回閥

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120386360.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214367979U 公開(kāi)（公告）日 2021-10-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN214367979U 申請(qǐng)公布日 2021-10-08
分類號(hào) F16K15/03（2006.01）I;F16K47/02（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 杜可慶;鄒新鵬;金政達(dá);張國(guó)希 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 科福龍閥門(mén)集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 325102浙江省溫州市永嘉縣甌北街道東甌工業(yè)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種多段阻尼緩閉蝶式止回閥，包括閥體、閥瓣、閥座、閥軸，閥座傾斜設(shè)置于閥體通道內(nèi)，閥瓣采用蝶式結(jié)構(gòu)與閥座相互配合組成密封副，閥瓣中心線上方背面與閥軸固定連接，閥軸動(dòng)密封安裝于閥體軸孔內(nèi)，閥軸的一端連接重錘式蓄能器和緩沖裝置，閥體內(nèi)腔設(shè)有內(nèi)置阻尼裝置。在關(guān)閉初期，外置緩沖油缸控制閥瓣關(guān)閉速度，在關(guān)閉后期，閥瓣背面的阻尼擋板與內(nèi)置阻尼裝置的阻尼桿接觸，外置緩沖油缸和內(nèi)置阻尼裝置共同控制閥瓣關(guān)閉速度，實(shí)現(xiàn)閥瓣與閥座無(wú)碰撞關(guān)閉接觸，其消音和消除水錘效果好。