一種應(yīng)用于汽車通道扶手的緩沖塊支撐結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010737306.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113997839A 公開（公告）日 2022-02-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN113997839A 申請(qǐng)公布日 2022-02-01
分類號(hào) B60N2/75（2018.01）I;B60R7/04（2006.01）I;B62D25/20（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 蔣浩;張開峰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 東風(fēng)延鋒鹽城汽車座艙系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 朱虹
地址 224300江蘇省鹽城市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)金沙江路6號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開一種應(yīng)用于汽車通道扶手的緩沖塊支撐結(jié)構(gòu)，包括通道本體、扶手下蓋、扶手滑蓋、扶手上蓋和扶手緩沖塊；所述扶手緩沖塊通過十字限位筋安裝于扶手下蓋上，并通過扶手滑蓋前端的扶手滑塊壓??；所述扶手滑蓋和扶手上蓋由固定組件連接，并實(shí)現(xiàn)與手下蓋的相對(duì)滑動(dòng)功能。本發(fā)明方案是利用扶手滑塊兩側(cè)增加出來的支結(jié)構(gòu)，把扶手緩沖塊壓在扶手下蓋，結(jié)合扶手下蓋上的十字定位筋結(jié)構(gòu)，從而固定扶手緩沖塊，在扶手打開、關(guān)閉時(shí)，不會(huì)再和通道本體摩擦而使得緩沖塊起翹，造成后期的打開、關(guān)閉不良和不美觀以至于影響質(zhì)量和商品性。