基于多源信息融合的地鐵站空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能控制方法和系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910863537.3 申請日 -
公開（公告）號 CN110645686B 公開（公告）日 2021-08-03
申請公布號 CN110645686B 申請公布日 2021-08-03
分類號 F24F11/89（2018.01）I;F24F11/64（2018.01）I;F24F11/84（2018.01）I;F24F11/74（2018.01）I;H04N7/18（2006.01）I;F24F110/10（2018.01）N;F24F110/20（2018.01）N 分類 供熱；爐灶；通風;
發(fā)明人 陳文景;匡付華;鄧翔;鄧仕均 申請（專利權(quán)）人 深圳達實智能股份有限公司
代理機構(gòu) 深圳市瑞方達知識產(chǎn)權(quán)事務所（普通合伙） 代理人 馮小梅;郭方偉
地址 518057廣東省深圳市南山區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園高科技南三道7號達實智能大廈
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及基于多源信息融合的地鐵站空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能控制方法和系統(tǒng)，包括：獲取地鐵站外的氣象信息、地鐵站內(nèi)的環(huán)境信息以及空調(diào)系統(tǒng)的運行信息；對所述氣象信息、所述環(huán)境信息和所述運行信息進行融合處理，獲得地鐵站進口區(qū)域的當前相對熱指標值；根據(jù)所述當前相對熱指標值確定目標相對熱指標值；基于所述目標相對熱指標值，計算地鐵站的第二區(qū)域的目標溫度設定值；根據(jù)所述目標溫度設定值，調(diào)節(jié)所述空調(diào)系統(tǒng)的風閥開度。利用該地鐵站空調(diào)系統(tǒng)可以動態(tài)地調(diào)節(jié)地鐵站的站廳、站臺的溫度，進而滿足乘客舒適性需求，且還可以達到最大的節(jié)能效果。