發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系系統(tǒng)裝配方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201310543887.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN103603700A 公開（公告）日 2015-12-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN103603700A 申請(qǐng)公布日 2015-12-30
分類號(hào) F01L1/348 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 漆貴興;程雙安;王二龍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江戴德隆翠房車科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州天欣專利事務(wù)所 代理人 余木蘭
地址 314500 浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)市梧桐街道同仁路468號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系系統(tǒng)裝配方法，它屬于汽車領(lǐng)域。本發(fā)明通過在傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系系統(tǒng)裝配方法的基礎(chǔ)上，在進(jìn)行一次正時(shí)之后，再將曲軸和凸輪軸旋轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)角度進(jìn)行第二次正時(shí)，從而將發(fā)動(dòng)機(jī)所有的活塞在缸內(nèi)的高度都保持一致，然后固定后進(jìn)行最后的正時(shí)皮帶的安裝和調(diào)試。通過這樣的方式，本發(fā)明解決了發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系系統(tǒng)在安裝調(diào)試時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞撞氣門的風(fēng)險(xiǎn)。