一種半懸浮式磁浮小火車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011322271.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112298219A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-02-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112298219A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-02 |
| 分類(lèi)號(hào) | B61B15/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 向湘林;梁瀟;李燁 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 湖南軌道技術(shù)應(yīng)用研究中心有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 萬(wàn)雙艷 |
| 地址 | 410000湖南省長(zhǎng)沙市雨花區(qū)勞動(dòng)?xùn)|路1302號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種半懸浮式磁浮小火車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)，包括：列車(chē)系統(tǒng)、軌道橋梁系統(tǒng)及供電系統(tǒng)，列車(chē)系統(tǒng)包括兩節(jié)端車(chē)和若干節(jié)設(shè)于兩節(jié)端車(chē)之間的中車(chē)，端車(chē)均采用膠輪在軌道系統(tǒng)上運(yùn)行，中車(chē)均采用懸浮方式在軌道系統(tǒng)上運(yùn)行，僅端車(chē)設(shè)置牽引裝置并依靠供電系統(tǒng)為列車(chē)供電、同時(shí)對(duì)列車(chē)提供牽引動(dòng)力；軌道系統(tǒng)在大坡度線路上設(shè)有齒軌，端車(chē)設(shè)有與齒軌相互嚙合的、用于提供牽引力的齒輪裝置。本系統(tǒng)在現(xiàn)有中低速磁浮系統(tǒng)基礎(chǔ)上縮小了尺寸，降低了系統(tǒng)復(fù)雜程度，具備磁浮軌道交通所具備的優(yōu)勢(shì)，如線路運(yùn)行安全性高、噪聲低、轉(zhuǎn)彎半徑小、環(huán)保性能好等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，列車(chē)系統(tǒng)可在大坡度線路上爬坡行駛，使系統(tǒng)具備更強(qiáng)的線路適應(yīng)性。?? |
