一種半懸浮式磁浮小火車運(yùn)輸系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022737236.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213676653U | 公開(公告)日 | 2021-07-13 |
申請公布號 | CN213676653U | 申請公布日 | 2021-07-13 |
分類號 | B61B15/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 向湘林;梁瀟;李燁 | 申請(專利權(quán))人 | 湖南軌道技術(shù)應(yīng)用研究中心有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 萬雙艷 |
地址 | 410000湖南省長沙市雨花區(qū)勞動?xùn)|路1302號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種半懸浮式磁浮小火車運(yùn)輸系統(tǒng),包括:列車系統(tǒng)、軌道橋梁系統(tǒng)及供電系統(tǒng),列車系統(tǒng)包括兩節(jié)端車和若干節(jié)設(shè)于兩節(jié)端車之間的中車,端車均采用膠輪在軌道系統(tǒng)上運(yùn)行,中車均采用懸浮方式在軌道系統(tǒng)上運(yùn)行,僅端車設(shè)置牽引裝置并依靠供電系統(tǒng)為列車供電、同時(shí)對列車提供牽引動力;軌道系統(tǒng)在大坡度線路上設(shè)有齒軌,端車設(shè)有與齒軌相互嚙合的、用于提供牽引力的齒輪裝置。本系統(tǒng)在現(xiàn)有中低速磁浮系統(tǒng)基礎(chǔ)上縮小了尺寸,降低了系統(tǒng)復(fù)雜程度,具備磁浮軌道交通所具備的優(yōu)勢,如線路運(yùn)行安全性高、噪聲低、轉(zhuǎn)彎半徑小、環(huán)保性能好等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí),列車系統(tǒng)可在大坡度線路上爬坡行駛,使系統(tǒng)具備更強(qiáng)的線路適應(yīng)性。 |
