一種隧道襯砌鋼筋臺(tái)車及襯砌鋼筋綁扎施工方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011170429.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112160773A | 公開（公告）日 | 2021-01-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112160773A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-01 |
| 分類號(hào) | E21D11/15;E21D11/40;E21D11/10 | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 王練;陳建申;鄭偉;許文忠;王小明;郭相武;王江;張家均;朱江;葛彪;李奇陽;米浩;王長勇;李河;彭華軍;胡彪;廖奎;袁道森;賈欽;岑建 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 成自鐵路有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉世權(quán) |
| 地址 | 610300四川省成都市青白江區(qū)青華東路173號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種隧道襯砌鋼筋臺(tái)車及襯砌鋼筋綁扎施工方法。其中，隧道襯砌鋼筋臺(tái)車包括門架系統(tǒng)、頂部定位系統(tǒng)和側(cè)部施工平臺(tái)；所述頂部定位系統(tǒng)設(shè)在所述門架系統(tǒng)頂部，其包括頂部伸縮支架以及通過所述頂部伸縮支架實(shí)現(xiàn)升降的弧形板；所述側(cè)部施工平臺(tái)設(shè)在所述門架系統(tǒng)側(cè)部，所述側(cè)部施工平臺(tái)包括與所述門架系統(tǒng)側(cè)部鉸接并可上下翻轉(zhuǎn)的腳踏板。襯砌鋼筋綁扎施工方法采用上述隧道襯砌鋼筋臺(tái)車。通過采用該隧道襯砌鋼筋臺(tái)車及襯砌鋼筋綁扎施工方法，能夠?qū)崿F(xiàn)襯砌鋼筋綁扎和襯砌混凝土澆筑的流水施工，提高模板周轉(zhuǎn)效率，大幅提高生產(chǎn)效率。 |
