拖鏟兩用井下支架搬運(yùn)車
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201110045882.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN102120468A | 公開(kāi)(公告)日 | 2011-07-13 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN102120468A | 申請(qǐng)公布日 | 2011-07-13 |
分類號(hào) | B62D53/00(2006.01)I;B62D33/06(2006.01)I;B66F9/22(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 焦召明;張華坤;李可瑞;蔣筑陽(yáng);楊帆 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 煙臺(tái)亞通精工機(jī)械股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京雙收知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 萊州亞通金屬制品集團(tuán)有限公司;萊州亞通重型裝備有限公司 |
地址 | 261400 山東省煙臺(tái)市萊州市開(kāi)發(fā)區(qū)玉海街 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種拖鏟兩用井下支架搬運(yùn)車,包括車頭部分和與車頭部分連接的連接部分,連接部分包括后車架,其中還包括與后車架可拆卸連接的拖車車架和鏟板,當(dāng)搬運(yùn)車處于鏟車狀態(tài)時(shí),連接面板上的銷軸穿過(guò)鏟板連接臂上的銷軸孔,止鎖鉤卡住止鎖片,此時(shí)拖車車架與后車架分離,當(dāng)搬運(yùn)車處于拖車狀態(tài)時(shí),連接面板上的銷軸穿過(guò)拖車銷軸孔,拖車止鎖鉤卡住止鎖片,此時(shí)鏟板與后車架分離。本發(fā)明的拖鏟兩用井下支架搬運(yùn)車可在拖車和鏟車之間快速切換,其中拖車用于遠(yuǎn)途搬運(yùn)支架,在完成井下支架搬運(yùn)工作后可以快速切換成鏟車,用于近距離的運(yùn)輸貨物,實(shí)現(xiàn)了一車多用,從而降低了生產(chǎn)成本,避免了資源浪費(fèi)。 |
