一種非對稱裝配式鋼斜拉橋及架設(shè)方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201810026631.9 申請日 -
公開（公告）號 CN108330811A 公開（公告）日 2018-07-27
申請公布號 CN108330811A 申請公布日 2018-07-27
分類號 E01D11/04;E01D19/14;E01D21/00;E01D101/30 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 邵吉林;張明文 申請（專利權(quán)）人 浙江交科交通科技有限公司
代理機構(gòu) 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 代理人 俞潤體;鄭漢康
地址 310006 浙江省杭州市下城區(qū)體育場路379號運務(wù)大樓801室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種非對稱裝配式鋼斜拉橋及架設(shè)方法，解決了現(xiàn)有技術(shù)中陸地跨長度與懸河跨長度相等，造成主梁長度增加，重量加大，需要較大的架設(shè)場地，增加了架設(shè)難度的缺陷，包括主梁及連接于主梁上的主塔，主梁分為懸河跨和陸地跨，懸河跨與陸地跨之間通過塔梁固結(jié)桁架水平相接形成固接體系，主塔連接于塔梁固結(jié)桁架上并相對陸地跨一側(cè)傾斜，陸地跨的長度小于懸河跨的長度，主塔頂部與懸河跨端部連接有懸河斜拉索，主塔頂部與陸地跨端部連接有陸地斜拉索。主塔相對主梁呈傾斜狀從而縮短陸地跨的長度，也縮短了整個主梁的長度，降低了架設(shè)時對場地的要求，也降低了架設(shè)難度。