裝配式公路鋼橋整體軌道架設(shè)推送系統(tǒng)及架設(shè)推送工藝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201310715224.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN103806374B 公開（公告）日 2015-11-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN103806374B 申請(qǐng)公布日 2015-11-18
分類號(hào) E01D21/00(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 曾航初;邵吉林;戴建鋒;陸耀忠;方龍飛;秦現(xiàn)德;陳建華;蔡勁松;林宗國(guó);鄒衛(wèi)海;汪立之;劉良謀;張清林 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江交科交通科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 代理人 俞潤(rùn)體;鄭漢康
地址 310006 浙江省杭州市下城區(qū)體育場(chǎng)路379號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種裝配式公路鋼橋整體軌道架設(shè)推送系統(tǒng)及架設(shè)推送工藝，系統(tǒng)整體處于平整的場(chǎng)地內(nèi)，場(chǎng)地上鋪設(shè)有混凝土墊塊，混凝土墊塊上固定有鋼軌，形成兩條平行的軌道，場(chǎng)地內(nèi)與軌道同一直線上放置有頂部帶平滾的平滾支撐架，平滾支撐架支撐鋼橋的主梁，鋼軌上放置有可沿鋼軌移動(dòng)的牽引小車，牽引小車支撐鋼橋并由電控柜控制向前推移鋼橋，牽引小車具有獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，牽引小車支撐的中心正好是鋼橋的重心。牽引小車牽引鋼橋可以沿著軌道連續(xù)向前推移，這樣不用在河道內(nèi)架設(shè)支撐架或者混凝土支撐塔，直接在陸地上完成鋼橋裝配，架設(shè)時(shí)間短，而且在陸上裝配鋼橋，安全性高，尤其適合在應(yīng)急搶險(xiǎn)中打通救援道路。