一種車隊導航方法、系統(tǒng)及裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910785047.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110470317A | 公開(公告)日 | 2019-11-19 |
申請公布號 | CN110470317A | 申請公布日 | 2019-11-19 |
分類號 | G01C21/34(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 陳祥偉; 楊接; 袁斌 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇迪納數(shù)字科技股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 江蘇迪納數(shù)字科技股份有限公司 |
地址 | 210006 江蘇省南京市南京秦淮區(qū)弓箭坊40號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,具體涉及一種車隊導航方法、系統(tǒng)及裝置,所述車隊至少包括兩輛車,其中一輛車為隊長車,其余車為隊員車,本發(fā)明無需預(yù)先設(shè)置導航目的地,通過車載終端定時發(fā)送隊長車的坐標給服務(wù)器,服務(wù)器將接收的坐標發(fā)送給隊員車,隊員車中的手機或車載屏幕APP接收新的隊長車坐標并自動切換導航任務(wù)為新的隊長車坐標,本發(fā)明解決了現(xiàn)有導航需預(yù)先設(shè)定當行目的地,中途隊員容易掉隊的問題,本發(fā)明更能滿足車隊導航同步出行的需求。 |
