一種發(fā)動機供氣裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201821432025.9 申請日 -
公開（公告）號 CN208816248U 公開（公告）日 2019-05-03
申請公布號 CN208816248U 申請公布日 2019-05-03
分類號 F02M25/12（2006.01）I; F02D21/02（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動機；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置;
發(fā)明人 黃光大 申請（專利權(quán)）人 廣東氧能環(huán)?？萍加邢薰?/a>
代理機構(gòu) 廣州潤禾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 廣東氧能環(huán)?？萍加邢薰?/td>
地址 528300 廣東省佛山市順德區(qū)容桂朝陽居委會青年路123號二層之九
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本專利涉及一種提高機動車發(fā)動機燃燒功率的技術(shù)，提供一種能夠直接安裝到機動車上提高發(fā)動機燃燒效率，安全性高、穩(wěn)定性高的發(fā)動機供氣裝置。其結(jié)構(gòu)至少包括空氣壓縮裝置、冷卻裝置和吸附分離裝置，上述裝置安裝在一獨立殼體內(nèi)，所述殼體具有進風(fēng)口和富氧空氣輸出通道，所述富氧空氣輸出通道連接發(fā)動機進氣口，其改良的結(jié)構(gòu)在于，所述殼體內(nèi)包括低溫區(qū)、高溫區(qū)和氮氣分離區(qū)，所述空氣壓縮裝置設(shè)置在高溫區(qū)內(nèi)，冷卻裝置設(shè)置在低溫區(qū)內(nèi)。相比起現(xiàn)有技術(shù)，本專利采用直接供應(yīng)富氧空氣的方式，避免儲氣罐存在大量氧氣聚集的安全隱患，使得該技術(shù)能夠?qū)ΜF(xiàn)有機動車進行技術(shù)改造具有實際應(yīng)用價值。