一種機動車發(fā)動機供氣裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821432024.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208900241U | 公開(公告)日 | 2019-05-24 |
申請公布號 | CN208900241U | 申請公布日 | 2019-05-24 |
分類號 | F02M25/12(2006.01)I; F02D21/02(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
發(fā)明人 | 黃光大 | 申請(專利權(quán))人 | 廣東氧能環(huán)??萍加邢薰?/a> |
代理機構(gòu) | 廣州潤禾知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 廣東氧能環(huán)??萍加邢薰?/td> |
地址 | 528300 廣東省佛山市順德區(qū)容桂朝陽居委會青年路123號二層之九 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本專利涉及一種提高機動車發(fā)動機燃燒功率的技術(shù),所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種能夠直接安裝到機動車上提高發(fā)動機燃燒效率,且能夠避免氧氣大量聚集的安全隱患的一種機動車發(fā)動機供氣裝置。本專利設計了一種機動車發(fā)動機供氣裝置,用于與發(fā)動機進氣口連接,用于提高發(fā)動機進氣的含氧量,包括空氣壓縮裝置、冷卻裝置、油水分離裝置、切換裝置、控制裝置、電力供應裝置以及第一和第二吸附分離裝置,上述裝置安裝在一獨立殼體內(nèi)。相比起現(xiàn)有技術(shù),本專利采用直接供應富氧空氣的方式,避免儲氣罐存在大量氧氣聚集的安全隱患,使得該技術(shù)能夠?qū)ΜF(xiàn)有機動車進行技術(shù)改造具有實際應用價值。 |
