單扭簧式省力雙撐
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201310498686.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN103523121A | 公開(公告)日 | 2014-01-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN103523121A | 申請(qǐng)公布日 | 2014-01-22 |
分類號(hào) | B62H1/04(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 伍德義 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 蕪湖歐迪車業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 無(wú)錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 殷紅梅 |
地址 | 江蘇省無(wú)錫市蕪湖機(jī)械工業(yè)園區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及單扭簧式省力雙撐,包括弓形的主撐架,主撐架頂部焊接用于連接車體的連接片,主撐架兩端設(shè)有支撐腳,主撐架上固定有拉簧鉤;特征在于:所述主撐架安裝在車體上后的左側(cè)支撐腳為活動(dòng)支撐腳,該活動(dòng)支撐腳樞接在主撐架一端,能與主撐架相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),主撐架的右側(cè)支撐腳是與主撐架一體的固定支撐腳;所述主撐架上固定有單撐架。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,能夠穩(wěn)固地支撐車體,而且撐起操作方便省力,安全性好。 |
