汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201220159145.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN202508145U | 公開(公告)日 | 2012-10-31 |
申請公布號 | CN202508145U | 申請公布日 | 2012-10-31 |
分類號 | B62D5/04(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 熊希森;張彪;李國洪;李鵬;王沛昕;王海鶴 | 申請(專利權(quán))人 | 唐山電動車研發(fā)與檢測有限公司 |
代理機構(gòu) | 唐山永和專利商標事務(wù)所 | 代理人 | 張云和 |
地址 | 063200 河北省唐山市曹妃甸電動汽車城 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),尤其是一種汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。包括電控單元、助力電機、減速機構(gòu)、車速傳感器、扭矩傳感器,所述電控單元以DSP處理器為核心器件,該DSP處理器設(shè)置有通過信號處理模塊接收所述車速傳感器和扭矩傳感器信號的輸入接口,該DSP處理器的輸出接口設(shè)置有輸出PWM信號到驅(qū)動電路的輸出接口,該驅(qū)動電路通過功率轉(zhuǎn)換電路與助力電機連接,所述助力電機的動力輸出端與設(shè)置在汽車方向盤與車輪之間的減速機構(gòu)連接。本實用新型在機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,根據(jù)扭矩和車速信號,通過電子控制裝置使助力電機產(chǎn)生相應(yīng)大小和方向的轉(zhuǎn)向助力,助力電機的助力通過減速機構(gòu)后施加到汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),從而達到助力效果。 |
