鐵道車輛制動梁拉力試驗臺液壓裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201920161145.8 申請日 -
公開（公告）號 CN209539671U 公開（公告）日 2019-10-25
申請公布號 CN209539671U 申請公布日 2019-10-25
分類號 F15B11/08（2006.01）I; F15B13/02（2006.01）I; F15B19/00（2006.01）I 分類 流體壓力執(zhí)行機構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù);
發(fā)明人 左迅 申請（專利權(quán)）人 柳州機車車輛有限公司
代理機構(gòu) 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 代理人 柳州機車車輛有限公司
地址 545007 廣西壯族自治區(qū)柳州市柳南區(qū)紅巖路四區(qū)46號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種鐵道車輛制動梁拉力試驗臺液壓裝置，屬鐵道車輛維修試驗設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，該裝置包括通過油泵提供壓力油的試驗油缸，所述油泵與所述試驗油缸之間設(shè)有主換向閥，所述油泵的出油口與所述油箱之間設(shè)有先導(dǎo)溢流閥；所述先導(dǎo)溢流閥具有先導(dǎo)油口，所述先導(dǎo)溢流閥的先導(dǎo)油口與所述油箱之間設(shè)有壓力調(diào)節(jié)單元，所述壓力調(diào)節(jié)單元包括有并接的多個壓力調(diào)節(jié)支路；每個所述壓力調(diào)節(jié)支路均包括有與調(diào)壓換向閥連接的遙控溢流閥。本實用新型可以解決現(xiàn)有的鐵道車輛制動梁拉力試驗存在的試驗結(jié)果準(zhǔn)確度低以及試驗壓力的可靠性、可控性、準(zhǔn)確性均比較低，影響試驗精度的問題。