一種基于汽車線束收卷打捆及其定位結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111247735.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN114084402A | 公開(公告)日 | 2022-02-25 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN114084402A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-25 |
分類號(hào) | B65B13/18(2006.01)I;B65B27/06(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
發(fā)明人 | 葛小可;梅志強(qiáng);黃思偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 南昌友星電子電器有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南昌合達(dá)信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李旦 |
地址 | 330000江西省南昌市南昌縣小藍(lán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)金沙南大道375號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種定位結(jié)構(gòu),尤其涉及一種基于汽車線束收卷打捆及其定位結(jié)構(gòu)。本發(fā)明提供一種自動(dòng)化程度高,不易危害工人的身體的,并且操作簡(jiǎn)單工作效率高的基于汽車線束收卷打捆及其定位結(jié)構(gòu)。一種基于汽車線束收卷打捆及其定位結(jié)構(gòu),包括有第一定位環(huán)、第一連接桿、第二定位環(huán)和扭力彈簧等,第一定位環(huán)共兩個(gè),兩個(gè)第一定位環(huán)呈前后對(duì)稱放置,兩個(gè)第一定位環(huán)上側(cè)均設(shè)有第一連接桿,兩根第一連接桿上均轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有第二定位環(huán),兩個(gè)第二定位環(huán)與同側(cè)的第一連接桿之間均連接有扭力彈簧。電動(dòng)轉(zhuǎn)軌轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)內(nèi)齒輪與外齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)打捆鉗轉(zhuǎn)動(dòng),使得打捆鉗帶動(dòng)鋼絲兩端轉(zhuǎn)動(dòng)擰緊線束,如此可無(wú)需人工使用工具手動(dòng)將鋼絲擰緊。 |
