推力矢量控制用伺服系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121515577.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN215171264U 公開(kāi)（公告）日 2021-12-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN215171264U 申請(qǐng)公布日 2021-12-14
分類(lèi)號(hào) F15B21/08（2006.01）I;F15B11/08（2006.01）I;F15B13/04（2006.01）I;F16H25/20（2006.01）I;F16D28/00（2006.01）I;F02K9/80（2006.01）I 分類(lèi) 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù);
發(fā)明人 吳考;布向偉;魏凱;于繼超;李曦;張弛;范文鋒 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 東方空間技術(shù)（山東）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 代理人 李薈萃
地址 265118山東省煙臺(tái)市海陽(yáng)市鳳城街道海翔中路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種推力矢量控制用伺服系統(tǒng)。推力矢量控制用伺服系統(tǒng)，包括：液壓能源部，包括油泵；主供油通路，油泵位于主供油通路上；作動(dòng)器，包括位于主供油通路的缸體、位于缸體內(nèi)的活塞桿以及設(shè)置在缸體內(nèi)的活塞，活塞將缸體的內(nèi)腔分隔為兩個(gè)腔體，兩個(gè)腔體均與主供油通路連通；電動(dòng)能源部，具有能夠與活塞桿驅(qū)動(dòng)連接的第一狀態(tài)和與活塞桿斷開(kāi)連接的第二狀態(tài)，作動(dòng)器選擇性地與電動(dòng)能源部和油泵中的一個(gè)連接，以使活塞桿能夠沿缸體的軸線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案解決了現(xiàn)有技術(shù)中的推力矢量控制用伺服系統(tǒng)的可靠性較低的問(wèn)題。