一種電動車動力系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201220131205.X 申請日 -
公開（公告）號 CN202507942U 公開（公告）日 2012-10-31
申請公布號 CN202507942U 申請公布日 2012-10-31
分類號 B60L3/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 黎瑞靈 申請（專利權(quán)）人 廣東博特動力能源有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 廣東博特動力能源有限公司
地址 526060 廣東省肇慶市端州區(qū)科技工業(yè)園藍(lán)塘127區(qū)顯嘉工業(yè)園B棟
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請公開了一種電動車動力系統(tǒng)，電動車上設(shè)置有電機(jī)以及電機(jī)控制系統(tǒng)，該電動車動力系統(tǒng)包括安裝支架、鋅鎳電池組、過充電保護(hù)裝置和過放電保護(hù)裝置，鋅鎳電池組位于固定在電動車上的安裝支架內(nèi)部，鋅鎳電池組上設(shè)置有充電保護(hù)回路、放電保護(hù)回路，放電保護(hù)回路與電機(jī)、電機(jī)控制系統(tǒng)相連，過充電保護(hù)裝置串聯(lián)在充電保護(hù)回路中，檢測鋅鎳電池組的溫度并根據(jù)檢測到的溫度控制充電保護(hù)回路的導(dǎo)通或斷開；過放電保護(hù)裝置串聯(lián)在放電保護(hù)回路中，采集每個鋅鎳電池單體的電壓，并根據(jù)所采集的電壓控制放電保護(hù)回路的導(dǎo)通或斷開。該電動車動力系統(tǒng)可以避免過充電以及過放電的情況發(fā)生，延長了電池的使用壽命，也提高的電動車的性能。