110kV雙繞組車載變壓器引線結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202122615697.1 申請日 -
公開（公告）號 CN216648016U 公開（公告）日 2022-05-31
申請公布號 CN216648016U 申請公布日 2022-05-31
分類號 H01F27/29（2006.01）I;H01F27/14（2006.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 劉莎;初萌;王興燭 申請（專利權(quán)）人 山東電力設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 代理人 -
地址 250022山東省濟(jì)南市市中區(qū)機(jī)一西廠路3號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種110kV雙繞組車載變壓器引線結(jié)構(gòu)，高壓套管布置在油箱短軸方向，通過出線圓筒連接高壓套管引出，高壓相線A相和高壓相線B相軸向出線，采用相對獨(dú)立的導(dǎo)線夾支撐夾持，引至油箱高壓套管側(cè)。高壓相線C相在靠近出線圓筒側(cè)幅向引出，出線圓筒內(nèi)設(shè)置夾持固定機(jī)構(gòu)，高壓相線C相直接進(jìn)入出線圓筒內(nèi)同高壓相線A相和高壓相線B相一起通過夾持固定機(jī)構(gòu)進(jìn)行支撐夾持。高壓套管常規(guī)布置在對應(yīng)線圈的上部，為了保證均壓球與油箱及夾件的絕緣距離，需要較大的油箱寬度尺寸。本實(shí)用新型將高壓套管布置在油箱短軸方向，大大縮小了油箱的寬度，高壓相線間互不干涉，布線更加直觀，減少了爬電的可能性，具有良好的機(jī)械強(qiáng)度和可靠的電氣強(qiáng)度。