一種汽車(chē)缸套夾緊裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023119180.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214559267U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-11-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214559267U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-02 |
| 分類(lèi)號(hào) | B23Q3/08（2006.01）I | 分類(lèi) | 機(jī)床；不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 呂建森;張小杰;梅興坤;胡耀武;楊斌;周文亮 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 浙江晨雕機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 金華大器專(zhuān)利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 童健 |
| 地址 | 321404浙江省麗水市縉云縣壺鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)興工路259號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)缸套的夾緊裝置，包括底座，及固定于底座上的兩個(gè)工作臺(tái)，及與工作臺(tái)相配合的壓緊組件，所述壓緊組件包括壓緊板和壓緊油缸，及用于固定壓緊板的壓緊支架，及用于固定壓緊油缸的油缸支架，所述壓緊板通過(guò)銷(xiāo)軸與壓緊支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述工作臺(tái)上設(shè)置有定位槽口，所述壓緊支架固定于工作臺(tái)上，所述壓緊板一端與壓緊油缸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端底面設(shè)置有牛筋塊。由于采用壓緊油缸與壓緊板形成杠桿連接，對(duì)汽車(chē)缸套件進(jìn)行壓緊，用較小的輸入力完成夾緊工作；在壓緊板一端底面設(shè)置的牛筋塊，避免了壓緊板與汽車(chē)缸套件直接摩擦，減少了對(duì)工件的損傷；采用上下杠桿傾斜式壓緊，方便裝卸工件，提高了生產(chǎn)效率。 |
