基于就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組智能聯(lián)動(dòng)駕駛系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121754533.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN215954094U 公開(kāi)（公告）日 2022-03-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN215954094U 申請(qǐng)公布日 2022-03-04
分類號(hào) G05B19/042（2006.01）I;E01C19/10（2006.01）I 分類 控制；調(diào)節(jié);
發(fā)明人 程佩宏;王德亮;劉慶旺;靳先國(guó);高震;陳常杰;張建民;王其偉;葛超;崔伯寶;古金龍;曹智杰;張亞;彭璘;杜連旗;潘為剛;王常順 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東高速路橋裝備工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 代理人 紀(jì)艷艷
地址 250021山東省濟(jì)南市槐蔭區(qū)經(jīng)五路330號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種基于就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組智能聯(lián)動(dòng)駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組的智能駕駛、自動(dòng)施工。其包括路徑采集裝置、差分GPS基站、管理控制中心和駕駛室主控單元；路徑采集裝置與管理控制中心進(jìn)行通信；駕駛室主控單元包括車輛控制器、電源轉(zhuǎn)換電路、數(shù)字量接口、模擬量接口、無(wú)線通信接口、TTL串行接口、R485接口、通訊接口1和通訊接口2，車輛控制器經(jīng)模擬量接口1與超聲波傳感器通訊，車輛控制器經(jīng)模擬量接口2與燃油流量計(jì)進(jìn)行通訊，車輛控制器輸入端分別經(jīng)TTL串行接口、R485接口、通訊接口1和通訊接口2與差分GPS定位器、熱紅外傳感器、速度方向傳感器以及車輛火控制器通信，車輛控制器輸出端與數(shù)量接口連接。