一種船舶用冷卻器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021348830.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212778819U | 公開（公告）日 | 2021-03-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212778819U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-23 |
| 分類號(hào) | F28F9/00(2006.01)I;B63J2/12(2006.01)I;F28F9/26(2006.01)I | 分類 | 一般熱交換; |
| 發(fā)明人 | 沙志軍;魯士成 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 易俐特自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京勁創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 曹玉清 |
| 地址 | 226100江蘇省南通市港閘區(qū)幸福街道新海路1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種船舶用冷卻器，包括冷卻器裝置主體，所述冷卻器裝置主體底端兩側(cè)對(duì)稱固連有支撐底座，所述冷卻器裝置主體頂端兩側(cè)對(duì)稱固連有連接口，且連接口外側(cè)的冷卻器裝置主體頂端皆對(duì)稱固連有固定限位板，所述連接口內(nèi)側(cè)的冷卻器裝置主體頂端皆對(duì)稱開設(shè)有第二開槽，且第二開槽內(nèi)側(cè)中部皆固連有滑桿。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有連接口、滑動(dòng)限位板、滑塊、滑桿和第一彈簧，可以較為便捷的對(duì)連接口和連接管之間進(jìn)行可和對(duì)接，在對(duì)接完畢后，可以在連接口頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接管，使得連接口頂端的孔洞與連接管底端的孔洞相互對(duì)接，操作相對(duì)較為便捷，節(jié)省了一定量的人力和物力，確保了裝置在使用過(guò)程中的便捷性。?? |
