柔性轉(zhuǎn)彎的地面處理機器人
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020460028.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212836575U | 公開(公告)日 | 2021-03-30 |
申請公布號 | CN212836575U | 申請公布日 | 2021-03-30 |
分類號 | E04F21/20(2006.01)I;B62D63/04(2006.01)I;E04F21/24(2006.01)I | 分類 | 建筑物; |
發(fā)明人 | 王堃;馮文龍;李思橋;宗曉;胡偉;徐振偉;肖南平 | 申請(專利權(quán))人 | 筑石科技(湖州)有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京匯信合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 陳圣清 |
地址 | 215133 江蘇省蘇州市相城區(qū)高鐵新城青龍港路286號長三角國際研發(fā)社區(qū)啟動區(qū)11#102室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供了一種柔性轉(zhuǎn)彎的地面處理機器人。該柔性轉(zhuǎn)彎的地面處理機器人包括驅(qū)動車、連接支架和地面處理機構(gòu),驅(qū)動車包括車體和安裝在車體上的移動驅(qū)動件,連接支架的第一端沿豎直軸可轉(zhuǎn)動地安裝在車體上,地面處理機構(gòu)固定安裝在連接支架的第二端。由于連接支架的第一端沿豎直軸可轉(zhuǎn)動地安裝在車體上,在地面處理機器人轉(zhuǎn)彎時,驅(qū)動車先行轉(zhuǎn)彎,而地面處理機構(gòu)相對于驅(qū)動車較為滯后,在驅(qū)動車轉(zhuǎn)彎及直行的過程中,地面處理機構(gòu)才會逐漸轉(zhuǎn)彎,實現(xiàn)地面處理機構(gòu)的平穩(wěn)過渡,最終和驅(qū)動車的移動方向一致。這樣一來,就避免了由于地面處理機構(gòu)部分移速過快所導致的對混凝土地面施工效果不佳的問題,有助于地面成型效果,保證了地面處理機器人的施工效果。?? |
