一種基于扭矩控制的發(fā)動(dòng)機(jī)電子噴射控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201210269175.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN103352764B 公開（公告）日 2016-04-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN103352764B 申請(qǐng)公布日 2016-04-27
分類號(hào) F02D43/00(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 汪海波;其他發(fā)明人請(qǐng)求不公開姓名 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京博曼迪汽車科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 100176 北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)西環(huán)南路18號(hào)c座515-5室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于扭矩控制的發(fā)動(dòng)機(jī)電子噴射控制系統(tǒng)，本發(fā)明的目的是提供一種能夠輸出的動(dòng)力性更強(qiáng)，更加節(jié)省燃料消耗，更加有利于降低發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣污染物的排放，發(fā)動(dòng)機(jī)工作更加平穩(wěn)，舒適性更好控制系統(tǒng)，本發(fā)明包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，它利用安裝在車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)上的各種傳感器測(cè)出車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的各種運(yùn)行參數(shù)，通過已設(shè)定的控制程序和數(shù)據(jù)，采用以扭矩為中間變量建立了扭矩關(guān)系并以扭矩請(qǐng)求的形式向系統(tǒng)提出請(qǐng)求，并通過扭矩協(xié)調(diào)處理模塊進(jìn)行協(xié)調(diào)，通過扭矩集中輸出模塊將扭矩的實(shí)現(xiàn)通過控制點(diǎn)火系、供油系、配氣系使得發(fā)動(dòng)機(jī)在優(yōu)化的狀態(tài)下運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩的輸出。本發(fā)明主要用于汽車控制系統(tǒng)。