一種汽車橡膠管開煉機急停裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020919591.3 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212472024U | 公開（公告）日 | 2021-02-05 |
| 申請公布號 | CN212472024U | 申請公布日 | 2021-02-05 |
| 分類號 | B29B7/56(2006.01)I;B29B7/72(2006.01)I | 分類 | 塑料的加工；一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
| 發(fā)明人 | 李警;李論;黃奕鋼;陳青;王若文 | 申請（專利權(quán)）人 | 海特爾（湖北）技術(shù)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 宜昌市慧宜專利商標代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 夏冬玲 |
| 地址 | 443005湖北省宜昌市中國（湖北）自貿(mào)區(qū)宜昌片區(qū)港窯路34-4號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種汽車橡膠管開煉機急停裝置,包括設(shè)置在開煉機對輥一側(cè)的觸動板，觸動板左右與調(diào)節(jié)板連接，調(diào)節(jié)板鉸接在開煉機殼體上，調(diào)節(jié)板上端安裝有卡緊機構(gòu)、下端安裝有緊急觸頭，緊急觸頭與開煉機中斷電路連接；卡緊機構(gòu)、緊急觸頭均包括插頭，插頭內(nèi)開孔，孔內(nèi)設(shè)導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱一端與第一彈簧連接，卡緊機構(gòu)的導(dǎo)向柱與卡頭連接，卡頭觸發(fā)滾珠頂出滾珠孔，滾珠與殼體上凹槽匹配；緊急觸頭的導(dǎo)向柱與接觸塊連接，接觸塊與殼體上接觸點正對，接觸點連入開煉機中斷電路。本實用新型提供的一種汽車橡膠管開煉機急停裝置，能夠在員工卷入時進行急停，避免安全事故。?? |
