一種纖維增強型硬質(zhì)板材及半掛車、登機橋、集裝箱
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201721315985.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN207267511U | 公開(公告)日 | 2018-04-24 |
申請公布號 | CN207267511U | 申請公布日 | 2018-04-24 |
分類號 | B62D63/06;B62D29/04;B62D33/04;B64F1/305;B65D88/12;B32B19/02 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 沙磊 | 申請(專利權(quán))人 | 河南中科富吉氣體科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 洛陽拓達運通新材料科技有限公司;沙磊 |
地址 | 471000 河南省洛陽市洛陽雙瑞濱河花園5號樓2單元 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種半掛車,半掛車包括行走機構(gòu)、車架和車廂,行走機構(gòu)安裝在車架底部,車廂安裝在車架的上面,車廂的底板和/或側(cè)壁為纖維增強型硬質(zhì)板材,纖維增強型硬質(zhì)板材包括內(nèi)夾層和設(shè)置在內(nèi)夾層兩側(cè)的外設(shè)層,外設(shè)層包括至少一層連續(xù)纖維氈,內(nèi)夾層包括連續(xù)長纖維和聚氨酯硬泡,聚氨酯硬泡噴涂在連續(xù)長纖維上。本實用新型通過增加連續(xù)纖維氈,提高了材料的強度、耐沖擊及耐磨損性能;通過增加聚氨酯硬泡,在不損失材料強度的同時,降低了材料的密度,使板材重量更輕;通過增加連續(xù)長纖維,進一步增加了材料的彎曲強度,提高了板材的承載能力。本實用新型還涉及一種集裝箱、登機橋和纖維增強型硬質(zhì)板材。 |
