一種汽車減震系統(tǒng)用拉桿球頭
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121722902.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN215214351U | 公開(公告)日 | 2021-12-17 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215214351U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-17 |
分類號(hào) | F16C11/06(2006.01)I;B62D7/16(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 丁元超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 紹興熔巖機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州六方于義專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 施少鋒 |
地址 | 312529浙江省紹興市新昌縣羽林街道蘆士村80號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車減震系統(tǒng)用拉桿球頭,球頭座、球頭銷和拉桿,球頭銷設(shè)于球頭座中,其特征在于:球頭座設(shè)有螺紋槽,拉桿設(shè)于螺紋槽中并與螺紋槽螺紋連接,球頭座設(shè)有支撐座,支撐座設(shè)有支撐槽,球頭座設(shè)于支撐槽中,支撐座設(shè)有導(dǎo)向管,拉桿設(shè)于導(dǎo)向管中。本實(shí)用新型能夠便于部件的更換,減少維修成本同時(shí)對(duì)拉桿和球頭座之間的連接座進(jìn)行加固和防護(hù),延長整體壽命和使用強(qiáng)度。 |
