一種汽車(chē)減震系統(tǒng)的防滑襯套內(nèi)管
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121722702.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214945956U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-11-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214945956U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-30 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16F1/371（2006.01）I;F16F1/376（2006.01）I | 分類(lèi) | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 丁元超 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 紹興熔巖機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州六方于義專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 施少鋒 |
| 地址 | 312529浙江省紹興市新昌縣羽林街道蘆士村80號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)減震系統(tǒng)的防滑襯套內(nèi)管，包括管體，管體的上下兩端均設(shè)有限位端部，限位端部用于限位橡膠緩沖件，管體的外側(cè)壁的上下兩端均設(shè)有第一防滑部，兩個(gè)第一防滑部之間設(shè)有第二防滑部。本實(shí)用新型通過(guò)在管體的上下兩端設(shè)置限位端部，在管體的外側(cè)壁的上下兩端分別設(shè)置第一防滑部，然后在兩個(gè)第一防滑部之間設(shè)置第二防滑部，第一防滑部配合第二防滑部的設(shè)置增加了內(nèi)管與橡膠緩沖件之間的摩擦系數(shù)，同時(shí)兩個(gè)限位端部分別對(duì)橡膠緩沖件的上下兩端進(jìn)行限位，從而避免了橡膠緩沖件脫離內(nèi)管，保證了襯套的正常使用。 |
