一種汽車用含磷混合鐵粉及其制備方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201711462219.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN108160987B | 公開(kāi)（公告）日 | 2018-06-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN108160987B | 申請(qǐng)公布日 | 2018-06-15 |
| 分類號(hào) | B22F1/00(2006.01)I;C22C33/02(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 卜福昌;紀(jì)向軍;李江;王洋;修鳳玲;高揚(yáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 鞍鋼（鞍山）冶金粉材有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 鞍鋼（鞍山）冶金粉材有限公司 |
| 地址 | 114000遼寧省鞍山市立山區(qū)靈山紅旗路9號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種汽車用含磷混合鐵粉，化學(xué)成分按重量百分比：C：0.001～0.2％；Si：0～0.50％；Mn：0.1～1.0％；P：0.1～1.0％；S：0～0.050％，其余Fe及不可避免的雜質(zhì)；松裝密度：3.10～3.20g/cm3，600MPa下壓縮性≥7.05g/cm3，流動(dòng)性：32.0～33.8s/50g。所述含磷混合鐵粉以高壓縮性水霧化純鐵粉與磷鐵粉通過(guò)擴(kuò)散粘接而成，將高壓縮性水霧化純鐵粉作為基礎(chǔ)粉末，按成分要求加入磷鐵粉混合均勻后經(jīng)還原爐擴(kuò)散，得到含磷鐵粉粉末，將含磷鐵粉粉末加入重量百分比為0.1～1.0％的潤(rùn)滑劑，混合20～40分鐘得成品。本發(fā)明合金輔料種類使用少，減少合金使用成本；在運(yùn)輸和混合處理過(guò)程中不產(chǎn)生合金元素成分偏析，在制品燒結(jié)過(guò)程中能保持尺寸公差穩(wěn)定，便于獲得顯微結(jié)構(gòu)均勻的鐵基合金產(chǎn)品。?? |
