一種有軌電車、智軌平交道口夜間智能警示系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023044374.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213948450U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-08-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213948450U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-13 |
| 分類號(hào) | B61L29/24（2006.01）I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 賀捷;趙春光;王效文;楊曉宇;張嘉峻;孫春光;接小峰;叢嘉珅;吳夢(mèng)瑤;劉洋 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中鐵四院集團(tuán)新型軌道交通設(shè)計(jì)研究有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢東喻專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 紀(jì)元 |
| 地址 | 215129江蘇省蘇州市高新區(qū)馬澗路2000號(hào)1幢11層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種有軌電車、智軌平交道口夜間智能警示系統(tǒng)，其特征在于，第一軌行區(qū)和第二軌行區(qū)之間的第三軌行區(qū)為兩條道路的軌行區(qū)交叉段；所述第一軌行區(qū)與第三軌行區(qū)連接端兩側(cè)分別設(shè)有第一設(shè)備安裝立柱和第二設(shè)備安裝立柱，所述第二軌行區(qū)與第三軌行區(qū)連接端兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)設(shè)有第三設(shè)備安裝立柱和第四設(shè)備安裝立柱；各設(shè)備安裝立柱上分別設(shè)有語(yǔ)音播報(bào)設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、照明設(shè)備和全息成像設(shè)備，所述第一軌行區(qū)與所述第二軌行區(qū)的全息成像設(shè)備相對(duì)設(shè)置，以使所述全息成像設(shè)備在對(duì)應(yīng)的設(shè)備安裝立柱之間投射形成立體墻體。本實(shí)用新型能夠有效降低夜間有軌電車、智軌在優(yōu)先路權(quán)下，過(guò)交叉口中與機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的概率。 |
