一種有軌電車出入車場的配線結構
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022920612.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213892472U | 公開(公告)日 | 2021-08-06 |
申請公布號 | CN213892472U | 申請公布日 | 2021-08-06 |
分類號 | B61B1/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 賀捷;吳夢瑤;楊曉宇;張嘉峻;吳瓊;周宇冠;王金;李永飛;劉洋 | 申請(專利權)人 | 中鐵四院集團新型軌道交通設計研究有限公司 |
代理機構 | 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 周磊 |
地址 | 430063湖北省武漢市楊園和平大道745號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種有軌電車出入車場的配線結構,包括主行駛軌道、出入軌道和車場軌道,主行駛軌道包括上行軌道和下行軌道,上行軌道包括第一上行直線段、第二上行直線段和第三上行直線段,下行軌道具有第一下行直線段、第二下行直線段、第三下行直線段、第四下行直線段和第五下行直線段;下行軌道和上行軌道通過第一單渡線和第二單渡線連接;第二下行直線段通過第一單開道岔實現(xiàn)與第三下行直線段和第一出入軌道的連接;第四下行直線段通過第二單開道岔實現(xiàn)與第五下行直線段和第二出入軌道直線段的連接。本實用新型適用于單向接軌的接軌點與相連接的車場軌道距離較遠的情況,提高了有軌電車走行的流暢性,具有較好的經(jīng)濟性和實用性。 |
