一種用于有軌電車的地下車站
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022192438.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213768521U | 公開(公告)日 | 2021-07-23 |
申請公布號 | CN213768521U | 申請公布日 | 2021-07-23 |
分類號 | B61B1/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 劉穩(wěn);莊偉成;周會武;李元元;楊曉宇;鄧文杰;孫春光;江智鵬;洪翔;周迪 | 申請(專利權(quán))人 | 中鐵四院集團(tuán)新型軌道交通設(shè)計(jì)研究有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 武漢東喻專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李佑宏 |
地址 | 215129江蘇省蘇州市高新區(qū)馬澗路2000號1幢11層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種用于有軌電車的地下車站,屬于有軌電車技術(shù)領(lǐng)域。所述地下車站包括地面層和站臺層,地面層包括站廳頂板和站廳側(cè)墻,站廳頂板位于地面上方,且站廳頂板水平布置,站廳頂板上具有多個(gè)通風(fēng)井,且站廳側(cè)墻插裝在地面上,站廳頂板、站廳側(cè)墻和地面之間形成站廳空間,站廳側(cè)墻上具有進(jìn)站入口,站臺層包括站臺、位于站臺上方的站臺頂板、連接站臺和站臺頂板的站臺側(cè)墻,站臺的兩側(cè)均具有軌道,站臺的中部和站廳空間通過通道連通,站臺頂板位于地下,且站臺頂板水平布置,各通風(fēng)井的底部均貫穿站臺頂板。本實(shí)用新型提供的地下車站不僅可以有效降低其制造成本,還可以降低其運(yùn)行成本。 |
