一種柴油發(fā)動機(jī)用凸輪軸動力輸出結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201922413549.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN211500806U | 公開(公告)日 | 2020-09-15 |
申請公布號 | CN211500806U | 申請公布日 | 2020-09-15 |
分類號 | F02B77/00(2006.01)I;F02F7/00(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 周利偉;錢存儉;賈鑫偉;王珊珊 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇四達(dá)動力機(jī)械集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 江蘇四達(dá)動力機(jī)械集團(tuán)有限公司 |
地址 | 214187江蘇省無錫市惠山區(qū)洛社鎮(zhèn)中興東路66號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種柴油發(fā)動機(jī)用凸輪軸動力輸出結(jié)構(gòu),包括齒輪箱,齒輪箱一側(cè)固定安裝齒輪室蓋,另一側(cè)轉(zhuǎn)動安裝凸輪軸一端,齒輪室蓋中轉(zhuǎn)動連接凸輪軸前端蓋板一端,凸輪軸另一端端部連接凸輪軸前端蓋板另一端,凸輪軸上安裝齒輪,齒輪室蓋通過滾動軸承轉(zhuǎn)動連接凸輪軸前端蓋板一端。本實(shí)用新型,結(jié)構(gòu)簡單,將驅(qū)動齒輪的徑向驅(qū)動力由單側(cè)軸承支撐變?yōu)榱穗p側(cè)軸承支撐,從而達(dá)到了降低軸承承載的目的,提高了凸輪軸襯套的承載能力。?? |
