一種柴油機(jī)排氣歧管安裝結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922414573.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211500774U | 公開（公告）日 | 2020-09-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211500774U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-15 |
| 分類號(hào) | F01N13/10(2010.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 龔靈輝;史秉豐;韓佳穎;康健;趙澤漢 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司 |
| 地址 | 214187江蘇省無錫市惠山區(qū)洛社鎮(zhèn)中興東路66號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)排氣歧管安裝結(jié)構(gòu)，包括柴油機(jī)排氣歧管，柴油機(jī)排氣歧管上安裝增壓器連接法蘭，增壓器連接法蘭下方設(shè)置搭子，搭子端部一側(cè)通過搭子法蘭連接筋與增壓器連接法蘭相連，另一側(cè)通過搭子歧管連接筋與排氣歧管相連，搭子法蘭連接筋與增壓器連接法蘭之間，搭子歧管連接筋與柴油機(jī)排氣歧管之間為圓角過渡。本實(shí)用新型，結(jié)構(gòu)簡單，布置簡潔合理，有效避免排氣歧管法蘭根部的開裂，排氣歧管的成本幾乎不增加，大幅提高了排氣歧管法蘭聯(lián)接處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，通過輔助支撐將排氣歧管聯(lián)接法蘭處的部分受力傳遞到機(jī)體，降低了排氣歧管的振動(dòng)。?? |
