隧道施工監(jiān)測(cè)專用無(wú)人機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922145179.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211107979U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-07-28 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211107979U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-28 |
| 分類號(hào) | B64C27/08(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 張洪兵;羅進(jìn) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 重慶賽迪工程咨詢有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶敏創(chuàng)專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 陳千 |
| 地址 | 400013重慶市渝中區(qū)雙鋼路1號(hào)96幢2、3、4層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種隧道施工監(jiān)測(cè)專用無(wú)人機(jī)，包括無(wú)人機(jī)本體，所述無(wú)人機(jī)本體包括機(jī)身，所述機(jī)身上對(duì)稱分布有四個(gè)帶螺旋槳的機(jī)臂，每個(gè)所述機(jī)臂的末端均豎直設(shè)置有減振裝置，每個(gè)所述減振裝置的下端均設(shè)置有軸承座，所述專用無(wú)人機(jī)還包括四個(gè)用于防護(hù)、導(dǎo)向，并作為無(wú)人機(jī)起落架的輪架，每個(gè)所述輪架分別通過(guò)轉(zhuǎn)軸與各個(gè)軸承座鉸接，且左側(cè)的兩個(gè)輪架與右側(cè)的兩個(gè)輪架之間形成為無(wú)人機(jī)本體提供防護(hù)的防護(hù)空間。本實(shí)用新型的目的在于提供一種操作更加方便，并且可緊貼隧道壁飛行的隧道監(jiān)測(cè)專用無(wú)人機(jī)。?? |
