一種車用高壓氫氣瓶口閥

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910755421.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN110388473A 公開(kāi)（公告）日 2019-10-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN110388473A 申請(qǐng)公布日 2019-10-29
分類號(hào) F16K1/30（2006.01）I; F16K31/06（2006.01）I; F17C13/04（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 劉永平; 孫方軍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇克勞特低溫技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州市中南偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 江蘇克勞特低溫技術(shù)有限公司
地址 213022 江蘇省常州市新北區(qū)河海西路538號(hào)國(guó)展機(jī)電工業(yè)園17棟
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種車用高壓氫氣瓶口閥，包括主閥體和控制系統(tǒng)；主閥體上設(shè)置有主通道、第一副通道和第二副通道；主通道內(nèi)安裝有電磁控制閥，電磁控制閥在控制系統(tǒng)的控制下實(shí)現(xiàn)主通道的啟閉，控制系統(tǒng)的控制信號(hào)至少來(lái)自于位于第一副通道內(nèi)的傳感單元；第二副通道內(nèi)設(shè)置有泄壓裝置，用于實(shí)現(xiàn)傳感單元檢測(cè)結(jié)果超過(guò)設(shè)定值情況下氣體的排放。在本發(fā)明中，通過(guò)在主閥體上設(shè)置用于提供安裝位置的主通道、第一副通道和第二副通道，使得電磁控制閥、手動(dòng)開(kāi)關(guān)閥、傳感單元和泄壓裝置獲得主閥體內(nèi)置安裝集成，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)瓶口閥控制單元在主閥體上的高度集成，減少外部安裝空間的需求，從而在保證了供氣系統(tǒng)安全的同時(shí)也滿足了氣瓶容器外部狹小的安裝工況等。