一種具有輪胎收縮機構(gòu)的軌道式罐車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202123148384.6 申請日 -
公開（公告）號 CN216886687U 公開（公告）日 2022-07-05
申請公布號 CN216886687U 申請公布日 2022-07-05
分類號 B61F7/00（2006.01）I;B61D5/06（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 裴維勇;張韶謙;文興林;趙波;賀麗;王莉莉;裴會增 申請（專利權(quán)）人 中鐵四局集團第二工程有限公司
代理機構(gòu) 蘇州科仁專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 -
地址 215100江蘇省蘇州市相城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)蠡塘河路9號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種具有輪胎收縮機構(gòu)的軌道式罐車，包括罐車本體、設(shè)置于所述罐車本體頂部的進料裝置，還包括多個設(shè)置于所述罐車本體底部的輪胎組件，每個所述輪胎組件包括兩組輪胎伸縮結(jié)構(gòu)，每組所述輪胎伸縮結(jié)構(gòu)包括兩個輪胎、設(shè)置于兩個所述輪胎之間的伸縮桿機構(gòu)。本實用新型提供了一種具有輪胎收縮機構(gòu)的軌道式罐車，其通過在輪胎之間設(shè)置伸縮桿機構(gòu)，使得輪胎之間的寬度可以根據(jù)軌道之間的寬度進行收縮調(diào)整，可針對性調(diào)節(jié)輪胎和軌道連接處的間距，能適用不同路段或軌道貼合不夠嚴密時的距離調(diào)整，有效地提高了罐車與不同間距鐵軌之間的適配性，針對性調(diào)節(jié)更加合理，使得罐車結(jié)構(gòu)的適配性更加廣泛，提高了罐車運行的安全性和穩(wěn)定性。