重型載貨汽車用雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200520084801.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN2834978Y 公開（公告）日 2006-11-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN2834978Y 申請(qǐng)公布日 2006-11-08
分類號(hào) B60G11/28(2006.01) 分類 一般車輛;
發(fā)明人 林瑋靜;許電波;寵貴奇;李清連;張永剛;秦厚明;袁其旺;張斌 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 重汽（濟(jì)南）車橋有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南圣達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所 代理人 王書剛
地址 250116山東省濟(jì)南市市中區(qū)黨家鎮(zhèn)南首
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種重型載貨汽車用雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋，該雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋由中橋和后橋串聯(lián)組成，中橋的軸間差速鎖橫置在過橋箱上，軸間差速鎖氣缸連接在中橋過橋箱上方，中橋橋殼與后橋橋殼上方均連接有推力桿座，中橋的制動(dòng)氣室安裝在其推力桿座上，后橋的制動(dòng)氣室安裝在橋殼側(cè)面的氣室支架上；中橋橋殼的上下板簧座的上下平面相對(duì)于橋殼焊接面呈－3.5°的角度，后橋橋殼的上下板簧座的上下平面相對(duì)于橋殼焊接面呈－3°的角度。本實(shí)用新型能滿足選裝空氣懸架時(shí)的裝配和性能要求，各部件避免了與空氣懸架的氣囊干涉。同時(shí)減輕了整車質(zhì)量，提高了整車的行駛平順性和承載能力。