導(dǎo)航裝置的動態(tài)目標的追蹤方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200710023772.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN101086449B | 公開(公告)日 | 2012-09-05 |
申請公布號 | CN101086449B | 申請公布日 | 2012-09-05 |
分類號 | G01C21/26(2006.01)I;G01C21/34(2006.01)I;G01C21/28(2006.01)I;G08G1/0969(2006.01)I;G08C17/02(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 秦春達;李曉華 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇華科導(dǎo)航科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 常州市江海陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 江蘇華科導(dǎo)航科技有限公司;常州市新科汽車電子有限公司 |
地址 | 213011 江蘇省常州市新北區(qū)太湖西路8號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種導(dǎo)航裝置的動態(tài)目標的追蹤方法,其包括:第一導(dǎo)航裝置與第二導(dǎo)航裝置進行無線通訊,并獲得第二導(dǎo)航裝置的所在位置信息、移動方向信息和速度信息;第一導(dǎo)航裝置計算出第一單位時段后第二導(dǎo)航裝置將到達的位置即第一目標位置,并根據(jù)自身的所在位置、移動方向,計算出從自身所在位置到第一目標位置的第一引導(dǎo)路線,并顯示;若發(fā)現(xiàn)第二導(dǎo)航裝置已經(jīng)過或不可能到達第一目標位置,則第一導(dǎo)航裝置計算出第二單位時段后第二導(dǎo)航裝置將到達的位置即第二目標位置,然后計算出從新的自身所在位置到第二目標位置的第二引導(dǎo)路線,并顯示,直至第一導(dǎo)航裝置與第二導(dǎo)航裝置相遇。 |
