斷電控制系統(tǒng)及電動(dòng)汽車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922502253.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211764942U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-10-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211764942U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-27 |
| 分類號(hào) | B60L3/04(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 朱國(guó)榮 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 南京廣通汽車制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 趙囡囡 |
| 地址 | 211200江蘇省南京市溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)新淮大道99號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種斷電控制系統(tǒng)及電動(dòng)汽車。其中，該斷電控制系統(tǒng)包括：傳感器，安裝在目標(biāo)車輛的預(yù)定位置，用于在檢測(cè)到上述目標(biāo)車輛發(fā)生碰撞事件時(shí)，生成碰撞信號(hào)；電源開(kāi)關(guān)，安裝在上述目標(biāo)車輛內(nèi)部，用于在上述目標(biāo)車輛正常行駛的過(guò)程中，通過(guò)連通電源為上述目標(biāo)車輛供電；控制電路，安裝在上述目標(biāo)車輛內(nèi)部，與上述傳感器和上述電源開(kāi)關(guān)連接，用于在接收到上述傳感器發(fā)送的上述碰撞信號(hào)后，控制上述電源開(kāi)關(guān)切斷為上述目標(biāo)車輛的供電。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中新能源電車在發(fā)生碰撞后，無(wú)法及時(shí)有效的切斷車內(nèi)電源的技術(shù)問(wèn)題。?? |
