一種汽車發(fā)動機(jī)用撓性盤

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022821201.1 申請日 -
公開（公告）號 CN214063674U 公開（公告）日 2021-08-27
申請公布號 CN214063674U 申請公布日 2021-08-27
分類號 F16F15/30（2006.01）I;F16F15/315（2006.01）I;F16D3/02（2006.01）I;F16H41/24（2006.01）I;F16H41/30（2006.01）I;F02B77/00（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 馬佳佳 申請（專利權(quán)）人 昆山萬馬五金有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥東邦滋原專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李蕾
地址 215300江蘇省蘇州市昆山開發(fā)區(qū)蓬朗郭石路259號1號房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種汽車發(fā)動機(jī)用撓性盤，包括撓性飛輪盤，撓性飛輪盤外部設(shè)置有飛輪齒圈，撓性飛輪盤凹面設(shè)置有導(dǎo)向套，撓性飛輪盤內(nèi)部設(shè)置有變矩器安裝孔，導(dǎo)向套軸心處設(shè)置有變矩器導(dǎo)向軸配合孔，變矩器導(dǎo)向軸配合孔周圍環(huán)繞設(shè)置有撓性飛輪安裝孔，撓性飛輪安裝孔兩側(cè)對稱設(shè)置有撓性飛輪定位孔，撓性飛輪定位孔外部設(shè)置有導(dǎo)向套焊接工藝孔，變矩器導(dǎo)向軸配合孔外部設(shè)置有散熱槽，導(dǎo)向套下表面設(shè)置有銜接梢，撓性飛輪盤與銜接梢對應(yīng)處設(shè)置有銜接孔，變矩器導(dǎo)向軸配合孔內(nèi)壁設(shè)置有散熱孔。該汽車發(fā)動機(jī)用撓性盤通過設(shè)置銜接梢、銜接孔、變矩器導(dǎo)向軸配合孔、散熱孔、散熱槽相互配合，可以達(dá)到增加使用壽命、散熱效果好的目的。