一種隔倉式明挖隧道側墻體系及其施工方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201810909584.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN108999211A | 公開(公告)日 | 2018-12-14 |
申請公布號 | CN108999211A | 申請公布日 | 2018-12-14 |
分類號 | E02D29/045;E02D29/16;E02D5/18 | 分類 | 水利工程;基礎;疏浚; |
發(fā)明人 | 謝玲兒;崔藝蕭;陳繼盛;童立清;高鐵成;干旭棟;陸燕青;孫偉芳;胡科軍 | 申請(專利權)人 | 慈溪市交通建設投資有限公司 |
代理機構 | - | 代理人 | - |
地址 | 315124 浙江省寧波市東錢湖旅游度假區(qū)梅方路12號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種隔倉式明挖隧道側墻圍護體系,包括地下連續(xù)墻、施工縫、側墻、預制槽道、遇水膨脹橡膠條、遇水膨脹橡膠條半圓形梳齒狀結構、連接桿件、支撐設置中心點和卡扣,地下連續(xù)墻為鋼筋混凝土結構,相鄰兩組地下連續(xù)墻之間設置有施工縫,地下連續(xù)墻的右側設置有側墻,側墻與地下連續(xù)墻之間的連接處頂部和底部均設置有預制槽道和遇水膨脹橡膠條,遇水膨脹橡膠條上設置有遇水膨脹橡膠條半圓形梳齒狀結構,預制槽道貼近側墻的一側設置有連接桿件,相鄰兩組預制槽道之間設置有卡扣,本發(fā)明中的技術方案不僅降低了地下連續(xù)墻施工縫的滲漏風險,同時大量減少了地下連續(xù)墻與側墻之間的滲漏通道,從而大大降低了滲漏風險。 |
