一種鋼卷運(yùn)輸支架式托板

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201020110987.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN201634003U 公開（公告）日 2010-11-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN201634003U 申請(qǐng)公布日 2010-11-17
分類號(hào) B65D19/26(2006.01)I;B65D19/38(2006.01)I 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 潘志龍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海寶鋼工貿(mào)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海欣創(chuàng)專利商標(biāo)事務(wù)所 代理人 顧大平
地址 201900 上海市寶山區(qū)寶楊路2498號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種鋼卷運(yùn)輸支架式托板，一種鋼卷運(yùn)輸支架式托板，由托架和槽鋼構(gòu)成，所述托架置于槽鋼上，其特征在于：所述托架為下沉式的槽體，其底部設(shè)有若干個(gè)支撐體，所述支撐體將托架的槽體分隔為至少二個(gè)以上的定位槽，所述定位槽的截面是倒置的梯形；所述托架的后端設(shè)有擋板；所述托架的前端的底部，緊貼車輪安裝處的內(nèi)側(cè)，設(shè)有彈簧鋼板固定橫梁。本實(shí)用新型的有益效果是，鋼卷安裝在下沉的托架槽體內(nèi)，其兩側(cè)被支撐架固定，兩端被托架固定，因此無需借助其他設(shè)備或外力即可將鋼卷牢牢固定在托架內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用于各種規(guī)格鋼卷的運(yùn)輸，且具有通用性，可安裝在各種重型卡車上。