柴油機(jī)排氣測量快拆工裝
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920547515.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210108730U | 公開(公告)日 | 2020-02-21 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210108730U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-02-21 |
分類號(hào) | G01M15/10 | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 王宏博 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇九迪動(dòng)力有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 無錫大揚(yáng)專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 江蘇九迪動(dòng)力有限公司 |
地址 | 214200 江蘇省無錫市宜興市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)騰飛路18號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)技術(shù)裝置,尤其是涉及柴油機(jī)排氣測量快拆工裝,快拆工裝本體為圓筒形結(jié)構(gòu),快拆工裝本體的兩端口分別為第一端口和第二端口,第一端口連接柴油機(jī)排氣總管,第二端口連接臺(tái)架排氣管;快拆工裝本體的內(nèi)圓周面的內(nèi)徑與柴油機(jī)排氣總管內(nèi)徑一致,快拆工裝本體的筒壁上開有通孔,通孔的軸心線垂直于快拆工裝本體的軸心線;通孔貫穿內(nèi)圓周面和外圓周面;通孔還固定連接有接頭管,接頭管位于外圓周面上,并且接頭管內(nèi)腔與通孔連通,接頭管的外端還通過螺紋連接有傳感器螺紋套。本實(shí)用新型有易于安裝和拆卸的優(yōu)點(diǎn),而且實(shí)用性強(qiáng),另外,傳感器可調(diào)節(jié)不同角度,方便傳感器走線,適配不同排氣總管孔間距。 |
