應用于電動車的電池電壓轉(zhuǎn)換輸出系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910080926.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109831000A | 公開(公告)日 | 2019-05-31 |
申請公布號 | CN109831000A | 申請公布日 | 2019-05-31 |
分類號 | H02J7/00(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 鐘發(fā)平; 胡小龍; 徐國昌; 匡德志; 代劍; 彭波 | 申請(專利權(quán))人 | 益陽科力遠新能源有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 410205 湖南省長沙市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)桐梓坡西路348號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種應用于電動車的電池電壓轉(zhuǎn)換輸出系統(tǒng),供電電源降壓電路將當前使用電池提供的電壓降低轉(zhuǎn)換,并將降低轉(zhuǎn)換后的電壓分別提供給MCU控制器、數(shù)據(jù)采集電路和電壓調(diào)節(jié)電路,MCU控制器根據(jù)接收到的當前使用電池狀態(tài)數(shù)據(jù)與預存的當前使用電池狀態(tài)與電池SOC的對應標準分析判斷當前使用電池SOC,將判斷得到的當前使用電池SOC作為鉛酸電池SOC與預存的鉛酸電池SOC與電壓對應標準進行比對得到當前使用電池SOC下的鉛酸電池電壓,將比對得到的鉛酸電池電壓發(fā)送至電壓調(diào)節(jié)電路,電壓調(diào)節(jié)電路將輸出電壓傳輸至電動車顯示器上實現(xiàn)按鉛酸電池SOC顯示當前使用電池SOC。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,可實現(xiàn)鋰離子電池直接替換鉛酸電池,降低電池更換頻率。 |
